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本機主要由以下三個部分組成:
機架由上梁及下梁通過四根立柱連結(jié)成一個整體。上梁上面裝有電動升降機構(gòu),使絲桿產(chǎn)生上升或下降運動,調(diào)節(jié)了上、下壓力板之間的距離。下壓力板表面刻有定位線框便于試件放置于中心位置。
油缸與活塞間采用組合密封,在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封和橡膠密封圈,活塞與油缸之間微量溢油是允許的,油缸壁上專門設(shè)有溢油通道,這種結(jié)構(gòu)可以使油缸與活塞的摩擦減少到zui低限度,從而保證了試驗機的精度。
該系統(tǒng)包括電機及高壓油泵、送油閥、回油閥、油箱)等。油泵及電動機通過聯(lián)軸器相連,座于油箱上,高壓油直接進(jìn)入送油閥。當(dāng)送油閥關(guān)閉時,油直接流回油箱,當(dāng)送油閥打開,回油閥關(guān)閉時,高壓油進(jìn)入油缸,并傳至傳感器,傳感器將信號傳至測力儀。
該系統(tǒng)由液壓傳感器、信號放大轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理、打印機及控制操作面板、傳動加載機構(gòu)等組成。